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● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

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內容來自hexun新聞

滬鋼貿企業資金鏈瀕臨斷裂 商會呼救銀行放貸

陳姍姍 夏心愉“鋼貿企業資金流動性出現前所未有的困難局面，面臨全行業資金鏈斷裂的風險，銀行貸款到期還不上的局面在加劇。”近日，一封周寧上海商會致商業銀行的公開信，道出瞭一直被“跑路”、“倒閉”傳聞籠罩的鋼貿行業的真實狀況。公開信詳細陳述瞭目前鋼貿商所遭遇的資金困境，以及銀行顯著收貸的後果，希望銀行能夠在“非常時期”給予穩定的融資支持。周寧上海商會擁有占據上海鋼材市場約七成的鋼貿會員，在全國興辦的大型鋼材等專業市場也達600多傢，這一群體所面臨的狀況，正是全國鋼貿商的縮影。資金困局在上海做螺紋鋼生意的肖先生，就是周寧上海商會的一員，最近幾個月，肖先生基本都沒怎麼進貨也沒怎麼出貨，手上幾乎沒有多少庫存。“現在工地根本要不瞭那麼多鋼，不給錢的我們就先不賣瞭，現在保證自己有一定的現金流，比賣出幾噸鋼更重要。”肖先生說。與大多數鋼貿商一樣，肖先生主要的融資來源就是銀行貸款，但從去年下半年以來，要想順利從銀行拿到錢越來越困難，這也是所有上海乃至全國的鋼貿商所面臨的共同難題。根據周寧上海商會公開信上的統計，今年年初到目前，銀行對周寧上海鋼貿業的融資規模已經收縮瞭23%以上，而《第一財經日報》記者從數位圈內人士處瞭解到，對於鋼貿行業，融資收縮30%可能就是生死“紅線”。“以前很多鋼貿商都在通過鋼材抵押獲得的貸款做炒房等其他生意，很多老鄉一人手裡都攥著幾十套房，現在鋼材賣不出去，房子也賣不出去，銀行又催著還貸卻不願續貸，資金壓力自然越來越緊張。”肖先生說。由於需要提前1~2個月向鋼廠支付預付款，以及鋼材運輸過程中也要占用一定的時間，一般做一單鋼材生意需要3倍的資金，才能保證整個資金鏈條的正常運作，這也使得很多鋼貿商需要通過投資其他領域來支撐鋼貿生意，久而久之就出現瞭通過鋼材抵押融資做大其他投資的衍生市場，而一些鋼貿商更是將鋼貿僅作為融資手段，導致這一行業聚集的民間資金越來越多，泡沫和風險也就越來越大。回暖無期“目前真正倒下或者跑路的鋼貿商還不多，但現在銀行方面不僅在收貸，新增貸款更是幾乎沒有，致使很多企業已【房貸信貸是什麼】很少人知道的汽車貸款方法經出現瞭資金鏈斷裂的苗頭。”周寧上海商會會長周華瑞昨天告訴本報。事實上，這樣的情況，早在2008年金融危機爆發時也曾出現過，不過，之後的四萬億投資政策出臺，下遊需求重新復蘇，令很多鋼貿商復活，而銀行的融資支持也重新恢復，風險也就暫時得以掩蓋。“目前來看，下遊需求普遍不好，不管是房地產、基建、機械制造還是造船。現在隻能看發改委最近密集批復的項目到底能不能真正啟動，不過，鋼材市場要想在下半年回暖，估計也沒有那麼迅速。”一位鋼鐵行業人士對本報記者指出。“而如果鋼貿商的產業鏈斷裂，最終的風險還是會傳遞給銀行。”上述人士說。在周寧上海商會的公開信中，就對在滬國有、股份、城市、商業等銀行業金融機構提出建議，希望能夠給予能正常還款的企業續貸支持，並給予合作擔保公司、市場一定的寬限期，幫助企業渡過難關。“目前我們已經在通過擔保公司、市場管理、上規模企業籌集風險金等方法抱團取暖，商會已經通過企業自籌瞭超過2億的風險金，各個市場和擔保公司也紛紛減免瞭市場租金和下調瞭擔保費，以降低企業的融資成本。”周華瑞告訴記者。不過，也有業內人士指出，如今的危機也不完全是壞事，對一些大型鋼貿商來說可能還是優勝劣汰、提高集中度的機會，甚至可能會加速促進整個鋼貿行業的變革。銀行兩難而目前看來，銀行對於鋼貿的態度，也開始變得“曖昧”起來：想收貸、怕收貸、“騙”著收貸又不舍得收貸。目前，五大行中有兩傢大行已經基本從鋼貿撤貸，即對到期貸款“能不續貸就不續貸”，更不會有鋼貿類新增貸款。而其中一傢大行近期還發出風險預警，要求停止民營互助式擔保公司的擔保貸款業務，停止鋼貿的聯保、互保類貸款。不過，也有幾傢股份制銀行和城商行對鋼貿僅是“溫和”降低貸款占比，其中某鋼貿貸款餘額較大的股份制銀行上海分行的風控策略是，“三年內累計降低鋼貿類貸款10%”。對於這一收貸速度，不少鋼貿企業主表示“可以承受，總比騙走貸款強”。而所謂的“騙”走貸款，據某鋼貿商透露，是指一些銀行在要求企業還貸前承諾可以續貸，鋼貿商因此以圈內普遍的月息三分的高息拆入資金“過橋”，而銀行收走貸款後，續貸再無下文。不過，在銀行基層操作層面，有支行領導向本報坦言：“我們也苦惱，原來支行貸款業績依靠鋼貿支撐，一旦鋼貿不能做，還有什麼行業能夠消化掉這麼大的業務量呢？”

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-08/142239591.html

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